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礦用本質(zhì)**型速度傳感器GH-24 接近開關(guān)KGH-24有效的控制了跑車防護裝置的速度或者停車的控制,采用中國礦業(yè)大學(xué)新研制的新型緩沖器和柔性擋車欄,緩沖力可調(diào),可根據(jù)不同情況進行調(diào)力,柔性緩沖攔截能力強。系統(tǒng)配置脫扣裝置,有效避免裝置本身的損傷。
礦用本質(zhì)**型速度傳感器GH-24 接近開關(guān)KGH-24高可靠性高,本系統(tǒng)采用了霍爾傳感器旋轉(zhuǎn)編碼測速,抗干擾能力強,避免了系統(tǒng)的誤動作,大大提高了系統(tǒng)的可靠性和**性。系統(tǒng)采用PLC可編程控制技術(shù),使時間和速度的測控精度達到1ms和0.01m/s,提高了系統(tǒng)控制的精度。運用擋車欄是否到位控制和顯示,確保對礦車攔截的準確率。
礦用本質(zhì)**型速度傳感器GH-24 接近開關(guān)KGH-24**廠家
技術(shù)參數(shù):
1、電源電壓:24V-AC 127V
2、本安輸出電壓:DC12V/DC24V自適應(yīng)
3、適應(yīng)提升方式:單軌或雙軌
4、擋車制動距離:0.3-10m
5、提升機電源電壓:380/660V
6、抗沖擊能量:2.5X106
7、礦車車位檢測精度顯示≤0.1m
8、擋車檔完成一次打開時間:3秒
9、收放絞車大提升力2200N
礦用本質(zhì)**型速度傳感器GH-24 接近開關(guān)KGH-24特點
礦用本質(zhì)**型速度傳感器GH-24 接近開關(guān)KGH-24工作性能:
1、正常運行時,上閘塊及楔形閘塊與皮帶不接觸,并且上閘塊旋轉(zhuǎn)至皮帶兩側(cè),可避免阻礙煤炭運輸;
2、制動皮帶時, 以皮帶的下滑力作為驅(qū)動力,使楔形閘塊自鎖,將下滑皮帶制動,無需外動力;
3、制動時,皮帶被夾持在上閘塊和楔形閘塊之間,閘塊與皮帶為面接觸,制動面積大,對皮帶損傷??;
4、可以根據(jù)運載量,調(diào)整上閘塊調(diào)整螺栓,設(shè)定上閘塊伸入皮帶的深度;
5、采用整體式的安裝支架,其強度比分體式支架大增加,安裝方便。