防爆兩級跑偏開關(guān)BKPT1能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備AN全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障**、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于**與調(diào)度的目的。本開關(guān)因安裝方便,響應(yīng)快,使用壽命長,等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見應(yīng)用領(lǐng)域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。
工作原理:
兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級跑偏開關(guān)的第YI組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開關(guān)的**組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
作業(yè)條件:
1、確認(rèn)皮帶輸送系統(tǒng)運(yùn)行狀況,辦理檢修手續(xù)。
2、檢修人員須了解跑偏開關(guān)的缺陷。
3、整理檢查工具,確保檢修可靠。
4、檢修人員需牢記質(zhì)量**和檢修流程。
5、準(zhǔn)備維修用的易損件。
技術(shù)規(guī)格:
1、接點(diǎn)容量: 2個(gè)SPDT 400VAC 10A
2、動(dòng)作角度:20°
3、纜繩動(dòng)作張力:49±10N (5±1kgf)
4、側(cè)面滾輪傾斜角度:≤75°
5、防護(hù)等級: IP65
6、環(huán)境溫度: -20℃~+80℃
7、電纜入口: M20×1.5
8、電纜規(guī)格: 6~12 mm
兩級跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)分別用于YI級跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。地址編碼兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開關(guān)作為硬接點(diǎn),安QUAN可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能,不影響安QUAN保護(hù)功能。
帶式輸送機(jī)的跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中,輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開關(guān)按照一定間隔固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑偏開關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。
防爆型兩極跑偏開關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品??梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
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