倉(cāng)門(mén)行車(chē)磁件碰撞式**門(mén)裝置LYCAM-01-10A適用于戶(hù)內(nèi)鋼鐵、化工、電廠等高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備的前后柜門(mén)需要閉鎖部位實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖，防止誤操作的發(fā)生，是發(fā)電和供電部門(mén)*的閉鎖裝置。另外，為適應(yīng)綜合自動(dòng)化變電站的需要，有些電磁鎖亦增加了鎖內(nèi)輔助接點(diǎn)，能在鎖具的合分位置給用戶(hù)提供一對(duì)相應(yīng)的開(kāi)關(guān)接點(diǎn)，便于用戶(hù)鎖具相互聯(lián)鎖及綜合自動(dòng)化采樣，避免了走空程，是現(xiàn)代化變電站設(shè)備理想的閉鎖裝置。
行車(chē)磁件碰撞式**門(mén)裝置是針對(duì)起重機(jī)端梁登機(jī)門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)使用中存在的**隱患的新產(chǎn)品，可*替代端梁登機(jī)門(mén)上的門(mén)栓和**開(kāi)關(guān)，具有使用壽命長(zhǎng)，抗震性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，無(wú)需更改電控系統(tǒng)，預(yù)防**隱患等點(diǎn)，本產(chǎn)品內(nèi)部安裝強(qiáng)磁裝置，當(dāng)端梁登機(jī)門(mén)靠近本產(chǎn)品時(shí)，強(qiáng)磁裝置將登機(jī)門(mén)緊緊吸附在裝置器上，同時(shí)給電控系統(tǒng)輸出信號(hào)，起到鎖門(mén)與信號(hào)輸出同步的作用，使工作人員通過(guò)端梁登機(jī)門(mén)時(shí)操作更簡(jiǎn)單，通行更方便。
行車(chē)磁件碰撞式**門(mén)裝置LYCAM-01-10A是利用電生磁的原理，當(dāng)電流通過(guò)硅鋼片時(shí)，電磁鎖會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力緊緊的吸住吸附鐵板達(dá)到鎖門(mén)的效果。只要小小的電流電磁鎖就會(huì)產(chǎn)生莫大的磁力，控制電磁鎖電源的門(mén)禁系統(tǒng)識(shí)別人員正確后即斷電，電磁鎖失去吸力即可開(kāi)門(mén)。因?yàn)殡姶沛i沒(méi)有復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)以及鎖舌的構(gòu)造，適用在逃生門(mén)或是消防門(mén)的通路控制。其內(nèi)部用灌注環(huán)氧樹(shù)酯（epoxy）保護(hù)鎖體。目前電磁鎖的吸力強(qiáng)度以L(fǎng)B表示（磅），測(cè)試的方法是靜態(tài)加壓。所謂靜態(tài)加壓就是電磁鎖通電后慢慢地逐漸增加對(duì)吸附鐵板的拉力，當(dāng)超出電磁鎖的吸力時(shí)瞬間拉開(kāi)吸附鐵板，此拉力的數(shù)據(jù)就是電磁鎖的拉力值。
產(chǎn)品點(diǎn)：
本產(chǎn)品的電路設(shè)計(jì)采用抗干擾技術(shù)，減少了信號(hào)的錯(cuò)報(bào)、誤報(bào)。
本產(chǎn)品采用新工藝，提供精度定位，定位精度很，控制在3毫米內(nèi)。
本產(chǎn)品采用新技術(shù)，材料為航空材料，功耗很低，只有50毫瓦。
本產(chǎn)品抗干擾能力很強(qiáng)，防水性能很好，動(dòng)作距離遠(yuǎn)，能耐溫，適用于某些要求比較的場(chǎng)合。
行車(chē)磁件碰撞式**門(mén)裝置LYCAM-01-10A技術(shù)參數(shù)：
1、額定電流：10A
2、額定回路電壓：110-380V
3、環(huán)境溫度：-20℃-+65℃
4、相對(duì)濕度：<95%（+25℃）
5、適用于粉塵較嚴(yán)重，包括導(dǎo)電粉的環(huán)境
6、適用于中度以下的振動(dòng)或者沖擊的地方
7、外殼防護(hù)等級(jí)：IP67
使用方法：
將**門(mén)裝置器用M8的螺絲固定角鋼上，并按照要求接線(xiàn)
類(lèi)型分類(lèi)可以定做以下觸點(diǎn)形式：
常開(kāi)型：開(kāi)關(guān)平常處在斷開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)磁體作用時(shí)，則開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)。
常閉型：開(kāi)關(guān)平常處在閉合狀態(tài)，當(dāng)磁體作用時(shí)，則開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)。
開(kāi)閉型：即一個(gè)開(kāi)關(guān)分兩組共三根線(xiàn)，一根為公用線(xiàn)。一組為常開(kāi)型，則另一組為常閉型。當(dāng)磁體作用時(shí)，常開(kāi)型處于閉合狀態(tài)，常閉型處于斷開(kāi)狀態(tài)。
